Форум кордовые самолеты  

Вернуться   Форум кордовые самолеты > Общий раздел кордовые самолеты > F2B

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2010, 03:03   #21
vnn
Senior Member
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Канск
Сообщений: 118
vnn is on a distinguished road
По умолчанию

Влад. посоветуй какие можно сделать петли на съемные элероны, может есть фотографии
vnn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 06:47   #22
шухрат
пользователь
 
Регистрация: 25.11.2010
Сообщений: 52
шухрат is on a distinguished road
По умолчанию

[QUOTE=vnn;259]Влад, очень полезная информация (во всяком случае для меня ) тоже делаю пилотажку и примерно в тойже стадии что и у тебя, на выходных начну собирать крыло. Конечно хотелось бы увидеть веса, хочется сравнить со своим. Сразу видно, весь процесс изготовления крыла у вас отлажен до мелочей, у меня же можно сказать все с ноля .

Если интересно, то немного о своем самолете, делаю под скиф-9,5, буду устанавливать цилиндром вниз, поскольку двигатель на мой взгляд предназначен для установки цилиндром вбок, пришлось сделать новый глушитель 28г, моторама 37г.

Крыло разборное, крепление также как и у тебя, но на трех точках М3.


скажите скиф 3канальной продувки???
шухрат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 11:29   #23
юляник
Super Moderator
 
Аватар для юляник
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 496
юляник will become famous soon enough
Отправить сообщение для юляник с помощью Skype™
По умолчанию мотор

ШУХРАТ привет. Пока ребята учатся успею ответить. На Скифах три канала, видно на карторе как они выглядят. Для кордовых самолётов в гильзе один канал. Так что кордовые пилотажки на Скифе летают с одноканальной продувкой. Хороший мотор. Плёнка отснята как он работает на пилотажке уже в зимних условиях, скоро можно будет посмотреть.
юляник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 21:08   #24
Влад F-2-B
Senior Member
 
Регистрация: 16.06.2010
Сообщений: 123
Влад F-2-B is on a distinguished road
Отправить сообщение для Влад F-2-B с помощью ICQ Отправить сообщение для Влад F-2-B с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vnn Посмотреть сообщение
Влад. посоветуй какие можно сделать петли на съемные элероны, может есть фотографии
Ну я съемными не делал некогда... до этого были обычные"термиковские" "дверного" типа... можно правда в таких попробовать сделать вынимающиеся оси...
Влад F-2-B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 21:30   #25
шухрат
пользователь
 
Регистрация: 25.11.2010
Сообщений: 52
шухрат is on a distinguished road
По умолчанию

да с пленкой было бы замечательно(видео)
так как у меня тоже есть скиф но не разу не заводил
шухрат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 15:38   #26
юляник
Super Moderator
 
Аватар для юляник
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 496
юляник will become famous soon enough
Отправить сообщение для юляник с помощью Skype™
По умолчанию СКИФ

Сегодня полетали, на /скифе\ пробовали разные варианты с топливом и со старым заодно, всё работало. Винты тоже меняли, а то в Нижнем влипли по регулеровке, когда похолодало после жары. Теперь знаем что к чему с настройками. Видео будет после 12-00.
юляник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 18:48   #27
Влад F-2-B
Senior Member
 
Регистрация: 16.06.2010
Сообщений: 123
Влад F-2-B is on a distinguished road
Отправить сообщение для Влад F-2-B с помощью ICQ Отправить сообщение для Влад F-2-B с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юляник Посмотреть сообщение
Сегодня полетали, на /скифе\ пробовали разные варианты с топливом и со старым заодно, всё работало.
Что значит и со старым?
Влад F-2-B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 19:03   #28
Влад F-2-B
Senior Member
 
Регистрация: 16.06.2010
Сообщений: 123
Влад F-2-B is on a distinguished road
Отправить сообщение для Влад F-2-B с помощью ICQ Отправить сообщение для Влад F-2-B с помощью Skype™
По умолчанию

Медленно но верно продолжаю постройку - Зачетная а затем и экзаменационная сессия не за горами, поэтому вынужден снизить темпы постройки. Вот что успел сделать за прошедшую неделю: вклеил лонжероны и приклеил усиления в местах облегчения... Еще сделал усиленные нервюры центроплана. Завтра постараюсь собрать центроплан крыла.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06686.jpg
Просмотров: 1140
Размер:	89.4 Кб
ID:	496   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06687.jpg
Просмотров: 1018
Размер:	82.8 Кб
ID:	497  
Влад F-2-B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 00:09   #29
юляник
Super Moderator
 
Аватар для юляник
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 496
юляник will become famous soon enough
Отправить сообщение для юляник с помощью Skype™
По умолчанию

Влад, со старым топливом, это то которое было в Новгороде уже полгодичным. На нём мотор не заработал во время стартов, но и попозже новое тоже не работало. Сегодня работало любое и с нитрой 5%.
юляник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 00:54   #30
юляник
Super Moderator
 
Аватар для юляник
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 496
юляник will become famous soon enough
Отправить сообщение для юляник с помощью Skype™
По умолчанию полетушки

А вот и обещанное видео полетов на скифе, это мы в парке его пробовали сегодня, меньше 20тепла не работал, пока мы его не зажали на 0.4, теперь работает до -6 без нитры
http://www.youtube.com/watch?v=F6YOLZX09Lw
http://www.youtube.com/watch?v=TWngM67HvSw
юляник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3.


Права принадлежат kordovie.ru; Version 3.8.4
kordovie.ru ©2000 - 2018
Сайт является частной собственностью. Все права защищены! Копирование материалов разрешено только с активной ссылкой!
Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика